004

1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:09:22.52 ID:6CDdkHdU0.net
運転音痴乙!w
おいらはNしてサイドブレーキを引きながら優雅に信号を待ってるわwww
燃費が悪くなるのを知らずにDのままブレーキ踏んでる機械音痴wwwwwwwwwww

2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:09:58.47 ID:C2ER32uWp.net
Pじゃあかんの?

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:14:00.06 ID:6CDdkHdU0.net
>>2
あかんよ
詳しくは運転上手の友達に聞きなw

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:11:39.79 ID:vvf/5XKb0.net
信号待ちの時はエンジンが止まるのだが

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:12:24.02 ID:cyiuKzIa0.net
>>7
これ

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:14:00.06 ID:6CDdkHdU0.net
>>7
なにいってだこいつ

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:14:35.50 ID:UyY5JlDi0.net
>>7
アイドリングストップ付いてるのいいな
俺の古い車だから無理だわ
信号待ちはNでフットブレーキ

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:15:40.79 ID:vvf/5XKb0.net
>>13
ボロ車に乗ってるね

8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:12:00.15 ID:/n5Lblhvp.net
ATが運転音痴がどうとか言うなよ
大差ねえよ

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:14:00.06 ID:6CDdkHdU0.net
>>8
MT車もいいけどATのほうが最近燃費良い車が増えてるからねぇ
俺は車よりも金を優先するよ

17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:16:21.30 ID:/s/bxpcTa.net
燃費なんて些細な差だし
余計な動作挟まないのも安全運転だと思うな

18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:17:40.34 ID:bmqNrTKrr.net
燃費燃費ってうるせぇな貧乏共人め
アイドリングストップする車って発進時にエンジンかける音が下品なんだよ

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:17:51.24 ID:3M0UelRf0.net
頻繁にギア変えるとミッション系に負担がかかると聞いてからNにはしてない
真偽は知らん

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:18:41.00 ID:aaGpvy2y0.net
ATのNの必要性がガチでわからない

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:19:54.52 ID:6HVPAtIqa.net
故障して牽引される時用

26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:21:53.10 ID:cPupxx+A0.net
>>21
うちの車は牽引もN使うなって言われてるぞ

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:20:51.49 ID:zEejdOuI0.net
信号待ちでATでN入れて青になった時にバックに入れやがった馬鹿野郎がいて焦ったわ

46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:35:04.39 ID:D/D+KBTwd.net
>>25みたいな事が起こりうるてのと、後ろから衝突されたとしてもエンブレがかかる方が被害が少ない
よってDでフットブレーキが正解らしい

48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:36:30.03 ID:gJzgPKwc0.net
>>46
フットブレーキ踏んでたらエンブレもクソもないような

53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:43:56.01 ID:D/D+KBTwd.net
>>48
衝突の表示に足が離れてもってことじゃない?
間違ってもアクセルは踏まないだろうし

33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:26:34.25 ID:Ysi25m/s0.net
毎回Nにするとどっかがイカれるからやるならたまに程度にしとけと言われた

37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:29:02.84 ID:aaGpvy2y0.net
つまり総合するとエンジン自動で切ってくれる軽自動車が最高ってこと?

38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:29:31.34 ID:dpxWmKXB.net
結局何が正解なんだよ

46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:35:04.39 ID:D/D+KBTwd.net
>>38みたいな事が起こりうるてのと、後ろから衝突されたとしてもエンブレがかかる方が被害が少ない
よってDでフットブレーキが正解らしい

51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:40:21.29 ID:YPb366Jv0.net
中古とはいえ、せっかく、高いお金を出してZ33を買ったのに、
AT車ってのは、とんでもなくもったいない
せっかく稼いだお金をドブに捨てたようなもんだ

52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:42:09.46 ID:CBQnserB0.net
MTは坂道怖くないのか

56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 19:47:57.43 ID:8m49yJrBd.net
>>52
慣れたらけっこう急坂でもハナクソほじりながら発進できる

64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/19(木) 20:04:06.78 ID:5UIwt4Nr0.net
凍結した坂道長時間とか長い渋滞とかMTとか無理


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