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1: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:39:43 ID:9PZ

ロードスター乗りたい


2: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:40:33 ID:qbv
MTで免許取ったけど取ってから8年ATしか運転してない


3: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:41:28 ID:9PZ
>>2
おれも取る時は車オタクじゃないからMTとかのらねーよって思ってたわ
けど乗りたくなってしまった




4: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:41:33 ID:oD6
ロードレースATあるやん


7: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:42:05 ID:9PZ
>>4
ほーロードスターか
ん?ATなん?って感じしないか?



10: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:43:04 ID:qbv
>>7
そうやって周りの目気にして欲しい物も手に入らない生活を続けるのかい?



13: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:43:42 ID:9PZ
>>10
周りじゃなくてこっちの問題や



6: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:41:54 ID:T1g
限定解除すればいい



9: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:42:40 ID:9PZ
>>6
ゴールドなんや
また青色に戻されるの嫌や



12: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:43:36 ID:kjB
そんなしょぼいの乗らないでポルシェとかでいいじゃん


16: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:44:32 ID:9PZ
>>12
日本車がいい



18: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:45:00 ID:kjB
>>16
買う金がないだけだろ



19: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:45:42 ID:9PZ
>>18
億持ってても日本車がいい



20: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:46:27 ID:T1g
>>19
戻らんよ



22: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:47:01 ID:9PZ
>>20
え?そうなの?
ちょっと考えちゃうな



30: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:50:09 ID:tOg
>>22
ATの仕組み知って何になるの?
車の動く仕組みがだいたい分かってればいいんだよ



34: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:51:39 ID:9PZ
>>30
ギアの仕組み知っとけよ
こういうやつがハンドブレーキ引いてなかったりするんだろ



43: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:55:34 ID:tOg
>>34
俺は自分で車両整備できるから分かっとるわww
ATで取るやつに車の仕組み理解してないのが多いって気がするだけ
基本的な構造と何故動くのかを理解してればいいんだよ



45: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:57:43 ID:9PZ
>>43
なるほどな
けどほとんどの人が知らなくても乗れてるんだから知る必要ないってことだろ
交通ルールをきちんと理解してればいいわ
車のことはそれこそ整備士に任せるべきでそのために整備士がいるんだろ



15: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:44:32 ID:tOg
MT乗るか乗らないかじゃなくて車の仕組みを理解する上でもMTでとるべき
AT限定でとってるやつは車が動く仕組みを分かってないやつが多い



22: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:47:01 ID:9PZ
>>15
これよく言われるけどMTでとったやつはATの仕組み理解してんの?



17: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:44:41 ID:0WM
青に戻るのか?


19: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:45:42 ID:9PZ
>>17
戻らないの?
戻るだろきっと



21: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:46:33 ID:XJb
MT楽しいけど未だに坂道発進は怖いなあ



23: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:47:30 ID:9PZ
>>21
ATでも坂道発進怖いじゃん



27: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:49:46 ID:T1g
>>23
お前はMTに乗らない方がいい



24: 【32】【8】【21】 2017/02/24(金)00:48:08 ID:beO
ロードスターって初代の?


28: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:49:46 ID:9PZ
>>24
現行の



29: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:49:57 ID:oD6
S2000の方がかっこいい


34: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:51:39 ID:9PZ
>>29
わかるけどロードスターのほうがかっこいい



31: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:50:57 ID:hfm
AT限定解除するために

あえて大型一種を取ろう
でっかい車は楽しいゾ~



33: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:51:24 ID:oD6
MT乗りだって機構理解してない


36: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:52:52 ID:9PZ
>>33
よくMT持ちが言う仕組みって具体的になんのこといってんだろな



44: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:57:36 ID:kjB
エンジン分解して組み立てたりした事ありまっする


47: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)00:59:58 ID:tOg
故障した時はもちろんちゃんとした整備士に見てもらうべき
でも例えば遠出してて山道をドライブでもしてた時に何らかの異常が発生した時にどう対処すればいいのか判断できるぐらいの知識は持っていた方がいい



51: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)01:02:06 ID:9PZ
>>47
ロードサービス呼んどけ
素人が小手先で誤魔化した車両とか怖いわ



48: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)01:01:06 ID:lEW
ネットでよく見るのはAT限定の人の方がエンジンブレーキ使わない傾向があるとか
正しいのかは知らないけど



51: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)01:02:06 ID:9PZ
>>48
都会の人は使わないんだと思う
おれは山の近くの教習所だったからエンジンブレーキ使う路上教習があった



49: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)01:01:24 ID:EVP
俺もATやで 
おじさん定年したら兄ちゃんの下で
大型運転せなあかん。 限定解除からや…。



54: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)01:05:58 ID:ZhM
まあシステム的にパニクってアクセル踏んで突っ込みやすいのは欠陥だな
でも今それを改善する機能が作られてるから順当にいけば減っていくだろ



55: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)01:28:49 ID:9PZ
調べたら限定解除4時間でできるのか
思ったより簡単なんだな



50: 名無しさん@おーぷん 2017/02/24(金)01:01:35 ID:tOg
都会だとJAFもすぐ来てくれるだろうし問題ないだろうが、田舎住みだと電波が入らない所もかなり多いからな


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引用元: ・いまさらながらAT限定で免許とったこと後悔してる


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